Zanimivosti

 Članek, ki ga je Nina napisala za revijo ZŠAM-ja Prometni vestnik. Objavljen je bil poleti leta 2008.
downloadfile-1
 
 
 
20161205105455_00008 (1)
 (slika zgoraj) Šoferke so 6 let izdajale svoj koledar. Koledar Šoferk je bil izdelan med leti 2009 in 2014. Če bi bilo dovolj zanimanja, bi ga izdajale še dandanes.
 
 
int.galerija1
  (slika zgoraj) V Sloveniji je po podatkih Kluba voznic težkih tovornjakov – Šoferskih Mačk med 150 in 200 poklicnih voznic tovornjakov in avtobusov. Več je seveda avtobusnih voznic. Mnogi pravijo, da je to delo lažje kot biti voznica tovornjaka. A gre eno z drugim.  Nekaj je lažjega pri avtobusu a spet nekaj drugega pri tovornjaku. po podatkih tega kluba je aktivnih okoli 100 voznic avtobusa in nekaj več kot 60 voznic tovornjaka. Največ šoferk je štajerk.
 
 lg 154
( slika zgoraj- simbolna slika)
Ženske ne dobijo službe z lahkoto, saj mnogi menijo, da je ta poklic le za moške. A ženska enako dobro ali celo boljše opravlja to delo in vozi tovornjak ali avtobus.
Najpogostejši odgovori ali “izgovori” zakaj ne zaposliti ženske, ko pokliče za službo ali pride osebno v podjetje so: – ..ker je to pretežko fizično delo..
                                       – ..ker je potrebno prelagati palete (hladilnik) in je pretežko že za moške
                                       – ..ker mora šofer sam nalagat in razlagat
                                       -.. ker bo ženska zanosila in mi bomo brez šoferja
                                       -.. ker se bodo šoferji prepirali med sabo
                                       – ker mora ženska bit doma
mnogi odgovori na vprašanja “A li še potrebujete šoferja” so: ” Ali kličete za moža?” in potem sledijo odgovor predstavnika podjetja, zgoraj našteti odgovori.
 

bus kaca
Pri delu se mora šoferka veliko bolj truditi kot šofer, več truda vloži v delo, več se mora dokazovati. Večkrat je diskriminirana in v službo vzamejo moškega z manj izkušnjami in velikokrat se zgodi, da za svoje dobro opravljeno delo ne dobi primernega plačila.
 

PART_1522847498682
 Katarina Borovsak, dobitnica glavne nagrate pri kvizu donatorjev na 9. Tradicionalnem srečanju šoferk – bunda IVECO, ki jo je podarilo podjerje IVECO BENUSSI Ljubljana.
 
 7.4.2018 poteka drzavno tekmovanje za poklicne voznike na poligonu v Šempetru v Savinjski dolini. Tekmovanje organizira ZSAM Savinjske doline.
 
26.5.2018 poteka drzavno tekmovanje za poklicne voznike v BTC logisticnem centru (Letaliska 16) v Ljubljani, s pricetkom ob 8.00 uri.
Oba tekmovanja imata prakticni del: poligon s 10-15 nalogami (bočno in zadenjsko parkiranje, podiranje kegljev,pastetke,tarca,merjenje visine in sirine,zoga, obroč, in se kaj) in teoreticni del (CPP test na racunalniku). Tocke se potem sestejejo. Nagrajena so prva 3 mesta posamicno ter skupinsko. Skupina je najmajn 3 osebe.
Kategorije so: v Šempetru: B=kombi, C= solo kamjon, D= avtobus. V Ljubljani pa bo verjetno se C in E= prikolicar in vlacilec s polpriklopnikom.
Po tekmovanju sledi veselica.
V Ljubljani poteka istocasno Transport show.
 
 
1. tovornjak na plin je v Sloveniji registrirala Logistika Skerget iz Radencev. Bile so velike tezave pri registraciji, saj te kategorije (se) ni v sistemu. Edina polnilnica LNG plina je v Sežani tako da mora prevoznik peljati na primorsko, ce hoce tankati. Samo tankanje je tudi malo zakomplicirano in obvezna je uporaba varnostnih ocal in prilagojenih rokavic. Plin je ohlajen na -160 stopinj celzija. Pri prvem tankanju in demonstraciji so bili prisotni strokovnjaki iz Bologne (italija) in iz Slovenije. Prisotni so bili Direktor in lastnik Logistike Skerget Mitja Škerget in njegova zaposlena, sofer Buc in soferka Nina.
 
20180606_123415
 
20180606_123916
 
 
Na socialnem omrežju Facebook je stran ŽENE PROFESIONALNI VOZAČI. stran je odprl gospod Damir Kremer. Tam se “zbirajo” šoferke iz bivše Juge. Skupina trenutno šteje zavidljivih 899 članic.
 
 
 

Klub voznic težkih tovornjakov – šoferske mačke
zakljužek leta 2020-na daljavo

Klub voznic težkih tovornjakov – Šoferske Mačke, v katerega so včlanjene voznice tovornjakov, avtobusov in tudi nekaj podpornic, je letos prejelo 2 ponudbi.

Prvo so poslali z avtošole Prah. In tako zdaj naša članica Iness opravlja izpit E kategorije pri njih kot prva v Sloveniji na vlačilcu s polpriklopnikom (šleper). Gre ji odlično. Držimo pesti, da uspešno opravi izpit.

Članek v Rogaških novicah

Druga ponudba je bila s špedicije Goja s Ptuja. Želeli so zaposliti žensko za C in E kategorijo na novi liniji Laško-Velenje-Laško v mesecu avgustu. Žal ne vemo ali se je javila katera ali ne.

Goja, Ptuj

Iness opravila izpit za E kategorijo pri avtošoli Prah.

v začetku leta 2023 se je v Zidanem Mostu prevrnil zelo težek tovor z vlaka. Pripeljati so morali 1000 tonsko dvigalo, da so dvignili nekaj manj kot 400 ton težek tovor.

MAN truck & bus je za dan žena 2023 v Slovenijo pripeljal WOMAN tovornjak, za voznice tovornjakov. Prejšnje leto je bil avtobus WOMAN. So edini, ki lahko iz svoje znamke naredijo tak napis. Pripravili so prispevek v katerem je sodelovala Iness S. Hvala